技巧一(yī)：不需要原地熱車(chē)

通常情況下(xià)，很多油罐車(chē)車(chē)主會在冷車(chē)啓動後，在原地停留怠速熱車(chē)。但這樣做超過1分(fēn)鍾，對發動機的損耗便會非常大(dà)。調研數據顯示，這樣做不僅增加了2．7％的發動機故障風險，而且原地熱車(chē)還會增加11．3％的二氧化碳排放(fàng)，實屬“損人不利己”的舉動。而且，原地熱車(chē)還會使排氣管内的積水無法排出，導緻排氣管生(shēng)鏽，嚴重的甚**會被腐蝕穿孔。

油罐車(chē)廠家綠色駕駛建議：不需要原地熱車(chē)。在油罐車(chē)剛剛啓動時不要馬上加速，慢(màn)行幾分(fēn)鍾，讓發動機逐漸熱起來，然後再均勻加速行駛。

技巧二：停車(chē)超一(yī)分(fēn)鍾要熄火(huǒ)

堵車(chē)或等紅燈的時候，絕大(dà)多數油罐車(chē)車(chē)主的做法都是挂入空擋，拉上手刹，然後靜靜等待。但試驗得到的數據卻證明，發動機在空擋情況下(xià)怠速運轉3分(fēn)鍾消耗的燃油足夠讓汽車(chē)多行駛1公裏。正因爲如此，目前歐洲爲了減少汽車(chē)尾氣排放(fàng)，停車(chē)立刻熄火(huǒ)已經被作爲**法規強制執行。

油罐車(chē)廠家綠色駕駛建議：遇到等紅綠燈停車(chē)時間超過1分(fēn)鍾，堵車(chē)怠速行駛4分(fēn)鍾以上以及停車(chē)等人的情況，一(yī)定記住要熄火(huǒ)。即使隻等1分(fēn)鍾，重新啓動也比怠速更省油。

技巧三：開(kāi)車(chē)時别打手機

調查結果表明：開(kāi)車(chē)撥打手機，油罐車(chē)駕駛員(yuán)會下(xià)意識将車(chē)速平均降低17％，同時錯過路口的風險也會随之增加40％。如果把時間也算入環保範疇的話(huà)，打電話(huà)開(kāi)車(chē)平均還會很不環保地浪費(fèi)駕駛員(yuán)7％的時間。另外(wài)，在大(dà)多數城市，開(kāi)車(chē)打手機被交**逮住的話(huà)既要被罰款還要被扣分(fēn)，其實很不劃算。

油罐車(chē)廠家綠色駕駛建議：上車(chē)時把手機調成靜音狀态，下(xià)車(chē)再接打電話(huà)。如果車(chē)内有藍(lán)牙免提電話(huà)系統，也算是個比較方便的選擇，但還是要盡量少用。

技巧四：時速超60時别開(kāi)窗

一(yī)直以來，所有汽車(chē)制造商(shāng)都在竭盡全力地降低車(chē)輛風阻系數。但是，敞開(kāi)的車(chē)窗**會讓廠家所做的這些努力毀于一(yī)旦。試驗表明，打開(kāi)車(chē)窗，汽車(chē)的風阻将提高**少30％。周勇做了一(yī)個形象的比喻：“想象一(yī)下(xià)，車(chē)頂有面帆會是什麽感覺？高速行駛打開(kāi)車(chē)窗的效果基本和它類似！”

油罐車(chē)廠家綠色駕駛建議：時速高于60公裏或者風比較大(dà)的時候，盡量關窗行車(chē)。

技巧五：下(xià)車(chē)後要關閉電器

現如今，車(chē)上帶的各種耗電設備越來越多，讓大(dà)家倍感舒适方便之餘，它們也在不知(zhī)不覺間增加着人們的油費(fèi)支出。試驗結果标明，後擋風電加熱器使用10個小(xiǎo)時，整車(chē)油耗将增加1升。所以，不要認爲車(chē)上用電不像家裏一(yī)樣插電卡就不花錢，事實上，車(chē)上的耗電要遠比平日家裏買電貴很多。

油罐車(chē)廠家綠色駕駛建議：下(xià)車(chē)時記得關閉所有電器，包括收音機、空調、車(chē)窗加熱系統等。否則下(xià)次啓動汽車(chē)時，它們可能自動打開(kāi)。

技巧六：胎壓正常能省油3％

汽車(chē)的輪胎就好比人們穿的鞋子。想象一(yī)下(xià)穿拖鞋跑步時的情形，不僅費(fèi)力而且還可能把腳磨壞。輪胎氣壓不夠時，也會出現同樣的情況。數據表明，隻要有一(yī)個輪胎少打氣40KPa，這個輪胎就會減少1萬公裏的壽命，而且還會令汽車(chē)的總耗油量增加3％。而經過測試符合廠家規定要求的胎壓，大(dà)約可以降低油耗3．3％。若輪胎氣壓降低30％，當汽車(chē)以40公裏的時速行駛時，轎車(chē)的油耗會增加5％－10％。

油罐車(chē)廠家綠色駕駛建議：上車(chē)前習慣性地看一(yī)眼輪胎，如果感覺有點扁，就趕緊測一(yī)下(xià)胎壓。另外(wài)，檢查胎壓時不要忘了備胎，免得需要換輪胎時才發現備胎胎壓不足。

技巧七：緩加油能減少噪音

油罐車(chē)廠家提醒：一(yī)次猛加油和緩加油，同樣的速度，油耗相差可達12毫升，每公裏會造成0．4克的多餘二氧化碳排放(fàng)。另外(wài)，由于急加速造成輪胎與地面的強烈摩擦而産生(shēng)的噪音污染更是勻速駕駛時的7－10倍，還會使輪胎的磨損增加70倍，追尾風險增加4．3倍……另外(wài)，車(chē)上的人員(yuán)也可能會感覺到明顯的不适。

油罐車(chē)廠家綠色駕駛建議：有意識地管住自己的右腳，讓其變得更加“溫柔”。